Kiểm tra quy trình đấu thầu sau phản ánh từ nhà thầu

Theo chỉ đạo, Phó Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp cùng Bộ Xây dựng hướng dẫn UBND tỉnh Bình Phước chỉ đạo chủ đầu tư tiếp nhận và xử lý đơn kiến nghị, phản đối của nhà thầu theo đúng quy định pháp luật hiện hành về đấu thầu.

Cụ thể, Tổ công tác liên Bộ Tài chính – Xây dựng sẽ được thành lập để kiểm tra toàn diện quy trình lựa chọn nhà thầu, đảm bảo yếu tố công bằng, minh bạch, khách quan và hiệu quả kinh tế. Việc này cũng nhằm thực hiện đúng chủ trương phân cấp tối đa cho địa phương đi đôi với cơ chế kiểm tra, giám sát kịp thời từ Trung ương.

Nội dung kiểm tra bao gồm:

• Hồ sơ mời thầu

• Kết quả đánh giá hồ sơ dự thầu

• Quá trình xử lý kiến nghị trong đấu thầu

• Năng lực và kinh nghiệm của tổ chuyên gia

• Các tài liệu liên quan khác…

Tổ công tác sẽ hoàn tất kiểm tra và báo cáo kết quả lên Thủ tướng trước ngày 10/6.

Tập đoàn Sơn Hải phản đối kết quả trúng thầu

Trước đó, ngày 26/5, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước, phản đối kết quả lựa chọn nhà thầu. Theo Sơn Hải, mặc dù đơn vị này có giá dự thầu thấp nhất nhưng không trúng thầu, trong khi đơn vị có giá dự thầu cao nhất lại được chọn.

Tập đoàn này cho rằng chủ đầu tư có dấu hiệu vi phạm pháp luật trong đấu thầu, dẫn đến nguy cơ gây thất thoát ngân sách Nhà nước lên tới 113 tỷ đồng.

Thông tin chi tiết về dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành

• Chiều dài toàn tuyến: 70 km

• Đi qua: TP.HCM, Bình Dương, Bình Phước

• Tổng vốn đầu tư: 25.000 tỷ đồng

• Ý nghĩa: Là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội toàn vùng Đông Nam Bộ.

Đoạn qua Bình Phước:

• Chiều dài: 6,6 km

• Vận tốc thiết kế: 100 km/h

• Quy mô: 4 làn xe

• Tổng kinh phí: 1.474 tỷ đồng

  • Ngân sách Trung ương: 1.000 tỷ đồng

  • Ngân sách địa phương: phần còn lại

Tiến độ dự án (dự kiến):

• Năm 2024: Chuẩn bị đầu tư, lập và phê duyệt các báo cáo, lựa chọn nhà thầu, khởi công xây dựng.

• Giai đoạn 2025 – 2026: Thi công xây dựng toàn tuyến.

• Cuối năm 2026: Dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng.