Góp phần cải thiện hạ tầng, thoát nước và cảnh quan đô thị

Theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (Ban Hạ tầng – chủ đầu tư), vào ngày 25/4/2025, TP.HCM sẽ thông xe kỹ thuật 5 đoạn đường dọc kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, thuộc các gói thầu XL-07, XL-08, XL-09 và XL-10. Đây là hoạt động chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).

Các đoạn đường được thông xe gồm:

  • Đoạn 1: Bờ phải, phường 14, quận Gò Vấp – dài khoảng 400m (gói thầu XL-07)

  • Đoạn 2: Trước cổng Trường THCS Huỳnh Văn Nghệ & Tiểu học Lê Quý Đôn, phường 14, quận Gò Vấp – dài 200m (gói thầu XL-08)

  • Đoạn 3: Từ cầu An Lộc đến đường 28, phường 6, quận Gò Vấp – dài gần 1km (gói thầu XL-09)

  • Đoạn 4: Từ cầu Bến Phân về cầu An Lộc, bờ trái – dài hơn 1,5km (gói thầu XL-10)

  • Đoạn 5: Từ cống Vàm Thuật đến cuối tuyến, bờ trái – dài 640m (gói thầu XL-10)

Các đoạn tuyến đã đảm bảo điều kiện kỹ thuật, sẵn sàng phục vụ giao thông khu vực và nhu cầu dân sinh.

Dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên: Quy mô & mục tiêu

Dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên có tổng chiều dài hơn 32,7km, đi qua 7 quận/huyện gồm:
Quận 12, Gò Vấp, Tân Bình, Tân Phú, Bình Tân, Bình Thạnh và huyện Bình Chánh.
Tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 9.000 tỷ đồng.

Các hạng mục chính của dự án bao gồm:

  • Xây kè bê tông hai bên bờ kênh

  • Nạo vét lòng kênh, cải thiện dòng chảy

  • Xây dựng đường giao thông rộng từ 8–12m dọc hai bên kênh

  • Lắp đặt hệ thống thoát nước, đèn chiếu sáng, trồng cây xanh

  • Xây dựng bến thuyền để phục vụ giao thông thủy và du lịch nội đô

Mục tiêu dự án là giảm thiểu ô nhiễm môi trường, giảm ngập úng, kết nối giao thông liên quận, và tạo cảnh quan đô thị hiện đại, bền vững cho TP.HCM.

Tiến độ dự án gặp khó khăn do thiếu vật liệu

Mặc dù được khởi công từ tháng 2/2023 và đặt mục tiêu hoàn thành vào dịp 30/4/2025, nhưng dự án cũng đang gặp phải nhiều khó khăn, đặc biệt là thiếu hụt vật liệu xây dựng như cát, đá,… cùng với vướng mắc từ phía nhà thầu, khiến tiến độ bị ảnh hưởng ở một số hạng mục.

Tuy nhiên, việc thông xe một phần vào ngày 25/4 cho thấy nỗ lực đẩy nhanh thi công, đảm bảo tiến độ chung và tăng hiệu quả đầu tư công trong lĩnh vực hạ tầng đô thị.